Ещё одно подтверждение про дачный синдром. Когда люди делают катастрофически невыгодные экономически решения исходя из традиций или нежелания расстроить отношения с кем-то.

Люди купили BMW X5 2005 года выпуска, 200 отдали сразу, плюс взяли кредит на 500. На эти 500 можно было затариться картошкой, по моим расчётам, на 27 лет.

Но нет, они купили X5, и продолжали ходить копать картошку. А на BMW X5 ездили за кока-колой в соседний киоск.

В итоге их сын убил шестерых. Думаю, всё связано.

DMC-12 «DeLorean», 1981 года выпуска. На щитке номера надпись «D LOR». В фильме «Назад в будущее» эту модель использовали для того, чтобы её можно было перепутать в 1955 году с космическим кораблём с пришельцами. Двери открываются как и положено, вверх, крылышками. Корпус по оригинальному дизайну сделан из нержавейки и краской не покрыт.



Немодифицированный ДеЛореан сейчас стоит $20-30k, но у него едва 130 лошадей.

Когда мы начали её фотографировать, подошёл хозяин и говорит:
— Вы знаете, вон там оранжевая Ламборгини стоит, — и кивает чуть в сторону.
— В жопу Лабморгини, когда тут ДеЛореан! (На Сантана Роу действительно чаще встретишь Ламборгини, они там пасутся.)
— У вас хороший вкус!

Короче, оба польстили друг другу.

А вот что мы нашли в Санта Крузе сегодня:



Это вообще что-то непонятное, жутко загадочное и гангстерское. На вид сделано из цельного куска чёрной зловещей резины.

Пока wadcom и yyulka спали, мы поехали есть блины в PA, а на обратной дороге чисто случайно увидели дилершип Tesla, которого раньше на том месте не было. Решили заехать и побеситься за рулём электромобиля. 0.0L → 248hp → $109,000 ;)

Ревью на УАЗ "Патриот": http://auto.lenta.ru/articles/2007/04/25/patriot/




Сергей Иванов отжигает по-полной.

"UAZ Partiot - это автомобиль для оптимистов"

"зазоры между деталями, мягко говоря, не маленькие, но, в отличие от панелей ВАЗовских "десяток", - равномерные"

"здесь почти ничего не гремит" ... "саморезы в передней панели почти не встречаются"

"В машине необычная посадка за рулем - чем ниже рост водителя, тем теснее ему будет."

"боковой поддержки почти нет ... на неровной дороге водитель может держаться за руль, а пассажир - за поручень на передней панели"

"разместятся трое пассажиров - они смогут занять любую удобную позу"

"на повороты руля автомобиль откликается с таким опозданием, что водитель постоянно нервничает"

"если не успеваешь объехать, всегда можно остановиться перед препятствием"

"чтобы ездить на УАЗе по городу каких-либо особых навыков не требуется"

"соседи по потоку автомобиль уважают"

"без водителя" машина прекрасно держит траекторию"

"В поворотах автомобиль тоже достаточно четко держит заданный курс, но почувствовать это водитель не может — информативность рулевого управления в "Патриоте" отсутствует совершенно"

"если скорость не выше 100 километров в час, можно разговаривать, не повышая голоса"

"не понравился процесс включения полного привода ... водитель должен выйти из машины и установить переключатели на передних колесах в положение "полный привод""

"включить передний мост и пониженную передачу не всегда удается с первого раза"

"В салоне ничего не гремит"

"топ-версия Limited с люком, велюровым салоном и дугами багажника на крыше"

И это не стёб, а реальное ревью ;) Спасибо хотя бы за то, что не "проехался" по факту названия "Патриота" Patriot'ом.

Фирма Seagate организвала показушку - выкатила новый Toyota Rav4 с кучей мониторов внутри и с терабайтом дисковой памяти.

Что рекламируют? Похоже, что всё сразу: и машину, и систему развлечений в дороге, и, самое главное, диски фирмы Seagate, использующиеся во всём этом безобразии.
На картинке слева можно отметить радостно выскочивший "Список задач" Windows XP (я не виноват!).

На картинке справа - балластный груз в виде игровой консоли. Для неё новый Rav4 сделан на 21% вместительнее старого.


Так и представляется семья, выезжающая на такой машине за город. Пока едут - смотрят виды природы по телевизору, Animal Planet. А как разобьют пикник - развернут избушку к себе задом и - давай играться!