Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Оптимальный угол приземления

Сегодня слушал о том, как проходит обучение в ведущем штатовском вузе (уупс) в области систем управления. Имена, пароли, явки скрыты по просьбе участников.

Сидим, слушаем лектора, который объясняет практическое использование PMP — Принцип максимума Понтрягина, краеугольной хрени в области оптимального управления.

— Представьте, летит самолёт. Летит, летит. И нужно, чтобы он возник в финальной точке полёта под необходимым углом. Прилетел под углом. Допустим, других ограничений нет.

Тут я задумываюсь: а зачем такие странные вводные? Что значит, других ограничений нет? Он может лететь сколь угодно долго, но должен приземлиться под углом? Что за бред? Ну допустим... Лектор продолжает:

— Ну так вот, летит он, допустим, с такой-то скоростью и на такой-то высоте, и тут он р-раз — и выходит на цель!

Минский аэропорт

Был залётом в Минском аэропорту. Вот уж где застывший 1982 год — так это там. В следующем году надо будет съездить опять — выбраться в город. Аэропорт показался очень знакомым и родным — даже мухи, лежащие между рамами вверх пузом, навевали какой-то висцеральный восторг.
Collapse )

Как добраться до Сан-Франциско

Предисловие


Всё началось 2005 году с путешествия профессора моей alma mater в университет Беркли. Н. Ярушкина собиралась на торжества по нечётким вычислениям, дарить мантию почётного профессора УлГТУ Лотфи Задэ. Так как я живу условно рядом, меня попросили помочь найти отель в Беркли, а также встретить-проводить с самолёта в SFO. В качестве одного из артефактов этой математической авантюры появился некий текст, который описывал способ добраться до Сан-Франциско.

Затем подобный текст понадобился ещё не раз. Пик литературного мегамонстрячества наступил, когда мы с Ольгой приглашали её и моих родителей в гости: текст о том, как добраться из Москвы до Сан-франциско был пересочинён ещё два раза для людей, не вполне свободно разговаривающих по-английски, или не знающих английский совсем. К тому же, некоторые вещи, например, как в условиях ограниченного времени добраться от железнодорожного вокзала до аэропорта Шереметьево-2, представляют собой интерес даже вне связи с различием в языках.

Так как я программист по призванию, то на десятый раз я, наконец, быстро смекнул, что можно сделать оптимизацию, и десять раз один и тот же текст не писать. Можно его написать лишь однажды, и потом давать на него ссылки. Это открытие произвело впечатление на Ольгу, которая поразилась моей смекалке и порадовалась этому открытию вместе со мной.

Итак,
Collapse )

(no subject)

Вы видели как Boeing 767-300 сливает горючее перед незапланированной посадкой? А вот так:



В общем, мы не улетели из Атланты. Взлетели, полетали час, вернулись в аэропорт — сломался weather radar. Радар поменяли, выехали опять на ВПП — и опять нас завернули. Замененный радар тоже оказался неисправен.